Guide
Motorrad für den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereiten
Gute Vorbereitung beginnt zu Hause, nicht erst bei der technischen Abnahme. Prüfe dein Motorrad rechtzeitig vor dem Trackday. Straßen- und Rennstreckenmotorräder sind willkommen, müssen aber technisch in Ordnung sein.
Reifen und Reifendruck
Prüfe deine Reifen auf Verschleiß, Beschädigungen und Alterungsrisse. Bei Straßenreifen muss ausreichend Profil vorhanden sein. Beginne einen Streckentag nicht mit Reifen, die eigentlich schon ersetzt werden müssten.
Es gibt keinen Reifendruck, der für jedes Motorrad und jeden Reifen passt. Der richtige Druck hängt unter anderem vom Reifentyp und den Bedingungen ab. Beachte die Angaben des Reifenherstellers oder frage beim Reifenservice nach Rat. Übernimm nicht einfach den Druck eines anderen Teilnehmers.
Beim Reifenservice kannst du eine Pumpe und ein Messgerät kostenlos benutzen, um den richtigen Druck einzustellen.
Bremsen
Prüfe Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsflüssigkeit und achte auf Lecks. Prüfe auch die Funktion von Vorder- und Hinterradbremse. Fühlt sich etwas anders an als gewohnt oder bist du unsicher, lass die Bremsen vor dem Trackday prüfen.
Kette, Bedienelemente und Befestigungen
Prüfe Kette und Ritzel auf Verschleiß. Die Kette muss geschmiert und nach den Vorgaben für dein Motorrad eingestellt sein.
Prüfe, ob der Gasgriff leicht zurückgeht und Brems- und Kupplungshebel richtig funktionieren. Kontrolliere auch Befestigungen, unter anderem von Verkleidungsteilen, Fußrasten und Auspuff. Keine Teile dürfen lose sein.
Flüssigkeiten und Lecks
Prüfe Öl- und Kühlmittelstand nach den Vorgaben des Motorradherstellers. Sieh dir auch Schläuche, Anschlüsse und die Unterseite des Motorrads an. Ein Leck muss behoben sein, bevor du auf die Strecke gehst.
Die technische Abnahme an der Strecke ersetzt keine Wartung. Lass Arbeiten, bei denen du unsicher bist, vorher von einer Fachperson durchführen.
Spiegel, Beleuchtung und Auspuff
Wir empfehlen, Spiegel und Lampen abzukleben oder zu entfernen. Das ist eine Empfehlung und keine allgemeine Pflicht. Lies außerdem immer die besonderen Regeln für deinen Trackday.
Originalauspuffanlagen sind erlaubt. Ein veränderter Auspuff muss immer mit einem dB-Killer versehen sein. In beiden Fällen muss dein Motorrad die Geräuschgrenze der Strecke einhalten. Diese Grenze steht beim Trackday.
Brauchst du am Tag selbst Hilfe?
Beim Reifenservice kannst du selbst mitgebrachte Reifen wechseln lassen und neue Reifen bekommen. Kontaktiere uns vorher wegen der Verfügbarkeit der Reifen, die du benötigst.
Auch bei Notreparaturen und regulären Arbeiten kann geholfen werden, sofern dafür Zeit ist. Verlasse dich deshalb nicht darauf, dass versäumte Wartung während des Trackdays erledigt werden kann.