Gids

Motor voorbereiden voor circuitgebruik

Een goede voorbereiding begint thuis, niet pas bij de technische keuring. Loop je motor ruim voor de trackday na. Zowel straatmotoren als circuitmotoren zijn welkom, maar de technische staat moet in orde zijn.

01

Banden en bandenspanning

Controleer je banden op slijtage, beschadigingen en droogtescheuren. Rijd je op straatbanden, zorg dan voor voldoende profiel. Begin niet aan een circuitdag met banden die eigenlijk al aan vervanging toe zijn.

Er is niet één bandenspanning die voor iedere motor en band klopt. De juiste spanning hangt onder meer af van het type band en de omstandigheden. Raadpleeg de aanwijzingen van de bandenfabrikant of vraag advies bij de bandenservice. Neem niet zomaar de spanning van een andere deelnemer over.

Bij de bandenservice kun je kosteloos gebruikmaken van een pomp en meter om je banden op de juiste druk te zetten.

02

Remmen

Controleer de remblokken, remschijven en remvloeistof en kijk of er nergens lekkage zichtbaar is. Controleer ook de werking van de voor- en achterrem. Voelt iets anders dan normaal of twijfel je over de staat van je remmen? Laat dat vóór de trackday nakijken.

03

Ketting, bediening en bevestigingen

Controleer de ketting en tandwielen op slijtage. Zorg dat de ketting goed is gesmeerd en volgens de voorschriften van je motor is afgesteld.

Controleer of de gashendel soepel terugkomt en of de rem- en koppelingshendel goed werken. Loop ook de bevestiging van onder meer kuipdelen, voetsteunen en uitlaat na. Er mogen geen onderdelen loszitten.

04

Vloeistoffen en lekkages

Controleer het olie- en koelvloeistofniveau volgens de voorschriften van de motorfabrikant. Kijk ook naar slangen, aansluitingen en de onderkant van de motor. Een lekkage moet worden verholpen voordat je de baan op gaat.

De technische keuring op het circuit is geen vervanging voor onderhoud. Laat werkzaamheden waarover je twijfelt vooraf door een vakman uitvoeren.

05

Spiegels, verlichting en uitlaat

We adviseren om spiegels en lampen af te plakken of te verwijderen. Dit is een advies, geen algemene verplichting. Lees daarnaast altijd de specifieke regels voor jouw trackday.

Originele uitlaten zijn toegestaan. Een aangepaste uitlaat moet altijd voorzien zijn van een dB-killer. Je motor moet in beide gevallen binnen de geluidsnorm van het circuit blijven. Die norm staat bij de trackday vermeld.

06

Toch hulp nodig op de dag zelf?

Bij de bandenservice kun je terecht voor het wisselen van zelf meegebrachte banden en voor nieuwe banden. Neem vooraf contact op over de beschikbaarheid van de banden die je nodig hebt.

Er kan ook worden geholpen met noodreparaties en regulier werk, mits daar tijd voor is. Reken er daarom niet op dat achterstallig onderhoud tijdens je trackday kan worden opgelost.

Gerelateerde gidsen